Włochy Sardynia Korsyka

Czarter na tym akwenie

Sardynia i Korsyka – kawałek Karaibów na Morzu Śródziemnym

 

Jeśli marzysz o rzuceniu kotwicy przy rajskiej plaży by nacieszyć oczy jasnym błękitem morza, ale nie chcesz spędzać 10 godzin w samolocie, to najlepszym wyborem jest rejs na Sardynii i Korsyce. Północna część włoskiej wyspy ma wszystko, czego żeglarz potrzebuje do rajskich wakacji na wodzie: piękne wyspy, bajeczne zatoki, piaszczyste plaże i krystalicznie czystą wodę. Możemy tam doświadczyć prawdziwej wyspiarskiej gościnności – zarówno po włoskiej, jak i po francuskiej  stronie cieśniny św. Bonifacego.

 

Sardynię od Korsyki dzieli cieśnina o szerokości niecałych 7 mil. Może dlatego mieszkańcy obu wysp czują większą więź ze sobą nawzajem, niż ze swoimi krajanami z kontynentu. Na Korsyce można spotkać sprzedawcę czy kelnera, który przyzna, że mówi raczej po korsykańsku, niż po francusku. Mieszkańcy wysp czują silną autonomię, którą podkreśla m.in. własna flaga. Słynny motyw czarnej głowy owiniętej białą chustą to wspólny symbol Sardynii i Korsyki. Obie wyspy gwarantują żeglarzom wspaniałe morskie wrażenia. Na tygodniowym rejsie skupimy się na północnej, najpiękniejszej części Sardynii oraz wyjątkowym porcie Bonifacio na południu Korsyki.

 

Najlepsze warunki do żeglowania napotkamy tu w okresie od kwietnia do listopada. Sierpień to tradycyjny miesiąc wakacyjny dla Włochów i Francuzów, dlatego w trakcie lata lepiej przylecieć tu w lipcu. Z Polski najłatwiej dolecieć do Cagliari, aby następnie pociągami (co stanowi przygodę samą w sobie) lub transferem armatora dojechać na północ wyspy. Jeszcze lepiej wybrać lotnisko w Olbii lub Alghero, choć tu z Polski dolecieć jest nieco trudniej. Armatorzy w tym rejonie mają bazy w Olbii, Portisco, Cannigione oraz Porto Rotondo. Z każdego z tych portów można z powodzeniem wykonać wspaniałą marszrutę.

 

Zanim popłyniemy do głównej atrakcji rejsu – archipelagu wysp La Maddalena – zajrzyjmy tutaj:

  • Isola Rossa – to mała marina mieszcząca się na pięknym półwyspie na N Sardynii; przed portem napotkamy charakterystyczną czerwoną, granitową skałę, od której miasteczko wzięło swoją nazwę; rejon Isola Rossa jest znany z krystalicznie czystej i przejrzystej wody oraz długiej na 10 km pięknej plaży położonej na SW od miasteczka
  • Bonifacio – jedyny port na południowym wybrzeżu Korsyki, ale za to jaki to port! Bonifacio to urzekająca zatoka długa na jedną milę otoczona białymi skałami i domami przyklejonymi do skalistego wybrzeża; samo miasteczko uważane jest przez niektórych za najpiękniejszy port na Morzu Śródziemnym; choć kandydatów do tego miana z pewnością jest więcej, to naprawdę trudno znaleźć bardziej spektakularny port w całej południowej Europie
  • Santa Teresa Gallura – to najbardziej na północ wysunięta marina na Sardynii; jest położona w naturalnej zatoce o dużym uroku krajobrazowym; widać stąd południowe brzegi Korsyki i cieśninę św. Bonifacego w pełnej okazałości; warto tu skorzystać z pięknej plaży Rena Branca i uzupełnić zapasy na jacht

 

Archipelag wysp La Maddalena – to jest clou, crème de la crème, wisienka na torcie i gwóźdź programu naszego rejsu. Wyspy urzekają zatokami i plażami niczym z katalogów biur podróży. To prawdziwy kawałek Karaibów przeniesiony do Europy. Żeglarze przypływają tu, aby powłóczyć się od zatoki do zatoki, z których każda zapiera dech w piersiach. Kotwicowiska warte odwiedzenia na każdej z siedmiu głównych wysp archipelagu La Maddalena to:

  • La Maddalena: Cala Nido d’Aquila, Cala Francese, Cala Spalmatore, Cala di Villamarina
  • Isola Spargi: Cala d’Alga, Cala Corsara, Cala Ferrigno
  • Caprera: Cala Stagnali, Porto Palma, Cala Portese, Cala Brigantino, Cala Coticcio, Cala Napoletana, Cala Garibaldi
  • Santo Stefano: Cala di Villamarina
  • Razzoli: Cala Lunga, Cala Giorgio Marino
  • Santa Maria: Cala Muro, Cala Santa Maria
  • Budelli: Cala Rosa

 

Każda z nich zachwyci nawet najbardziej wymagających żeglarzy. Archipelag la Maddalena to świetne miejsce na relaksujący rejs bez długich przelotów, bez żeglowania nocą i bez presji czasowej. Jedynie w wysokim sezonie turystycznym zatoki (a także mariny na Sardynii i Korsyce) zapełniają się jachtami dość wcześnie – około 17.00, dlatego warto wówczas dopłynąć wcześniej. W cieśninie św. Bonifacego należy prowadzić precyzyjną nawigację, zwłaszcza przy wiatrach zachodnich (mistral) oraz wschodnich (levante). W sezonie żeglarskim w rejonie północnej Sardynii przeważają wiatry NW (latem); NW lub NE (wiosną) oraz NW lub SE (jesienią). Na La Maddalenie znajdziemy przytulną zatokę na kotwicowanie przy wietrze z każdego kierunku.

Kraj: Włochy

 

Region: Sardynia Północna, Korsyka

 

Początek i koniec rejsu:  Portisco/Olbia/Cannignione/Porto Rotondo

 

Długość trasy:  150 mil

 

Czas trwania rejsu: 1 tydzień

 

Największe atrakcje:  Archipelag La Maddalena (2, 6),  Isola Rosa (3), Bonifacio (4, Korsyka), Santa Teresa di Gallura (5)

Media Społecznościowe

Strona www stworzona w kreatorze WebWave.

marcin@jachtymarcina.pl

+ 48 604 567 065

+ 22 115 888 0

jachtymarcina.pl marcin kasperek

ul. Tczewska 2d/165; 01-674 Warszawa

VAT UE: PL 644-284-26-73

 

Numer PUNPUT: 21162

Gwarancja Ubezpieczeniowa: M 528189 (Signal Iduna Polska S.A)